電動(dòng)潛油泵鶴管優(yōu)點(diǎn)：
1、正壓輸送，無氣阻；
2、電機(jī)采用聯(lián)通是結(jié)構(gòu)，允許油品進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部并與電泵外部介質(zhì)形成整體大循環(huán)，有效得為電機(jī)散熱和提供軸承潤滑，提高了電機(jī)的壽命與可靠性；
3、維護(hù)簡單；
4、效率高，且節(jié)能；
5、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。
鶴管維護(hù)和保養(yǎng)：
1、對特殊的帶有控制系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)或伴熱系統(tǒng)等的裝卸臂在每次裝卸前先檢查其特殊系統(tǒng)是否完好。
2、每次裝卸車過程中，檢查各旋轉(zhuǎn)接頭是否泄漏，如果有泄漏及時(shí)更換主密封圈。
3、對導(dǎo)靜電裝置要定期檢查其導(dǎo)電性是否符合要求。
4、每月檢查一次緊固件是否松動(dòng)，如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固。
5、每季度用油向旋轉(zhuǎn)接頭滾道內(nèi)注入2“MoS2基脂。
6、每半年對鶴管外觀進(jìn)行檢查，對表面生銹或油漆有損傷的地方進(jìn)行修補(bǔ)。
7、平衡系統(tǒng)的調(diào)節(jié)請不要隨便將彈簧缸拿下，更不要將彈簧缸割開或鋸開。

鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設(shè)備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有的安全性，靈活性及壽命長等特點(diǎn)。

鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（回轉(zhuǎn)接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。

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